宣称能改善交通的Uber和Lyft,原来是城市拥堵的推手

轨道交通
创事记
王乔华
2019-08-13 · 18:00
[ ca88唯一官方网站导读 ] 当这样的网约车服务进一步普及并造成了城市交通拥堵恶化后,人们是否还会选择“网约车”这种出行方式呢?所谓共享出行服务的初心又有谁会记得?
uber,无人驾驶,智慧城市,智慧交通,Uber,Lyft​ 图片来自于网络

本文转载自创事记,作者为王乔华,原标题《Uber和Lyft终于发现 他们是交通拥堵恶化的推手》。ca88唯一官方网站智慧城市对文章进行二次编辑,供读者参考。


这个星期对于Uber来讲有点儿走背字。不仅新一季财报爆出重大亏损,而且自己请来的调研公司用数据证明城市拥堵的推手——正是Uber自己。

对于共享出行领域的巨头来说,优化城市交通配给、缓解交通拥堵状况一直是他们的“卖点”但是数据证明,Uber和Lyft在城市交通中占据的比重正在逐渐加大,根据Fehr&Peers的研究报告显示,在部分重点城市Uber和Lyft的行驶里程甚至达到了车辆总行驶里程的14%。

财报惨淡、调研打脸

昨日Uber发布2019年二季度的财报:数据显示Q2营收为31.7亿美元,同比增长了14%;但是营收增长的同时净亏损也达到52.4亿美元,同比也增加很多。这是近两年来Uber正式披露财务数据以来最大的一次亏损,导致其盘后股价一度下跌了12%。

在亏损进一步加大的同时,Uber对于城市交通改善的宣传,也如同皇帝的新衣一样被“喊破”。

近日国外媒体曝光了一份2018年9月的“内部”调查报告。当时Uber和Lyft聘请了知名交通咨询研究公司Fehr&Peers,调查了他们在全美六个城市的总行驶里程(vmt),并将该数字与同前几个月每个地区的总行驶里程进行了比较。不想研究结果狠狠打了Uber和Lyft的脸。

该报告分析了波士顿、芝加哥、洛杉矶、旧金山、西雅图和华盛顿特区的交通数据,将研究结果分为两部分:包括周边城镇和郊区的地区;以及城市中心及重要商业区为主的“核心”区域。

调查结果显示,在每个城市的城镇及郊区,Uber和Lyft仅占总行驶里程比例中的1~3%。但当这些数字放大到每个城市的核心区域时,比例就会急剧增加。例如,在旧金山郡,Uber和Lyft占据了整体车辆行驶里程的13.4%,在波士顿的占比达到了8%,在华盛顿DC则是7.2%。

Uber和Lyft在欧美的共享出行市场已经成为双寡头格局。长期以来,这两家企业一直坚信叫车应用程序有能力通过减少交通流量和私人汽车拥有量,进而改善城市交通。

但实际上随着Uber和Lyft影响力的逐渐上升,不断有新的研究表明,共享出行服务实际上对交通拥堵造成了进一步的恶化。虽然每次两家公司都会对相关研究结果提出质疑,但是对于共享出行服务造成交通环境恶化的争论,至今都没有停止过。

利弊并存、值得警醒

美国肯塔基大学的土木工程教授格雷戈里·埃尔哈特(Gregory Erhardt),在过去一年多时间一直研究Uber和Lyft对公共交通流量的影响。他表示根据Fehr&Peers和其他机构的调查结果进行分析发现,这一数据“几乎是先前估计的两倍”。

当然相关行驶里程占比在不同的城市可能会呈现出不同的结果。有些城市所受到的影响不像其他城市一样那么大,比如芝加哥、洛杉矶和西雅图这些城市,Uber和Lyft在总行驶里程所占比例较低。

而纽约市则被完全排除在数据分析调研目标之外,因为纽约市是这两家公司在美国最大的市场,而且纽约市拥有广泛的公共交通网络以及较低的私人车辆拥有率。

Fehr&Peers的研究报告还分析了不同阶段的打车情况:从一位放空车的司机找到乘客,并把乘客送往目的地,整个流程对交通拥挤的影响。

数据显示,Uber和Lyft的平均行驶里程中,只有54%到62%的车辆是载客状态的,也就是说“未载客”的空驶车辆行驶里程,占据了两者总车辆行驶里程的三分之一。值得一提的是,这个问题并不是近期才被舆论注意到。据悉纽约市正试图通过新的途径——将司机工资与他们的实际载客时间捆绑在一起,来解决过多空驶车辆“满大街跑”的问题。

对于舆论的质疑,Uber全球公共交通政策主管Chris Pangilinan在博客中侧面做出了回应:“研究表明,尽管过去十年中共享出行服务的使用量有了巨大增长,但与所有其他交通量相比,网约车应用程序的使用量仍然相形见绌。尽管目前看来网约车应用程序的使用,可能会给交通流量带来压力,但是与私家车和商业交通用车量所带来的压力相比还是小了很多。”

Lyft对于相关质疑则展示出了更积极的态度,Lyft政策和分析主管彼得·戴对此表示,“们认为私人车辆是最大的问题,76%的美国人独自上下班。但是随着共享概念的进一步推行,我们可以解决城市在交通领域面临的挑战。”

可以肯定的是,Uber和Lyft多年来一直饱受外界对其增加空气污染和交通拥堵的批评。在此期间,他们也进行了不少尝试,试图通过其他渠道和方式来解决这一问题。

目前,这两家共享出行服务企业都推出了共享自行车和踏板车服务,将公共交通调度和票务整合到其应用程序中,同时提出了鼓励司机转向电动汽车的激励计划。Uber还支持了纽约市最近推出的拥堵收费政策。

但实际上,仅仅将私家车的拥有量去对比Uber和Lyft的“运营车辆”,并不能作为外界质疑和批评的重点,驾驶里程总量的增加才是需要着重关注的。

交通专家们大多都对Uber和Lyft的解释和说辞感到厌烦,前纽约市交通专员Janette Sadik Khan在推特上批评到:“由于Uber&Lyft增加了城市交通的压力,已经造成了数十亿美元的损失。他们已经破坏了现有的交通模式。请问他们到底解决了哪些交通难题?”

从一系列的调研数据可以看出,Uber和Lyft只是提供了更方便的“第三方”出租车,而不是Uber和Lyft所承诺的出行革命。因为一旦有利可图,越来越多的的人就会疯狂加入到网约车的运营中。

值得思考的是,当这样的网约车服务进一步普及并造成了城市交通拥堵恶化后,人们是否还会选择“网约车”这种出行方式呢?所谓共享出行服务的初心又有谁会记得?

相关阅读推荐

Uber和Lyft:网约车后,难兄难弟要讲新故事

比滴滴更能亏的Uber,市值离估值越来越远?

Uber持续巨亏,网约车集体失速

Uber更关注生命还是生意?



活动推荐:WRC2019世界机器人大会-大湾区机器人生态协同发展论坛

机器人被誉为“制造业皇冠的明珠”,作为机器人产业聚集地的大湾区,利用高新技术、高效资本等优势,推动了我国机器人事业前进,备受全国瞩目。为了洞悉机器人发展态势,促进大湾区机器人产业融合共生,2019年08月22日下午,在北京市人民政府、工业与信息化部和中国科学技术协会等机构指导下,由ca88唯一官方网站公司主办的大湾区机器人生态协同发展论坛,将以“融合共生·迭代加速”为主题,在北京市亦创国际会展中心拉开序幕。在本次大会中,业界大咖将聚焦机器人的新技术新场景新资本新模式等亮点,发表主题演讲并进行圆桌讨论,深入解读大湾区生态环境,从“新”定义大湾区机器人,共同探讨大湾区机器人的创新融合发展之道

1360x408.jpg


本文已标注来源和出处,版权归原作者所有,如有侵权,请联系我们。

各工作岗位将被AI取代的概率

选择岗位,查看结果

制图员和摄影师

87.9%

参与评论

最新文章

1、 若贵平台是网站或者APP,在进行单篇原创文章转载时,需在文章标题或者导语下方,注明文章来源以及作者名称;若寻求5篇及以上的长期内容合作,需与ca88唯一官方网站公司内容运营部门取得联系,并签订转载合作协议。

【若贵司平台转载ca88唯一官方网站公司原创文章已经超过5篇,请及时与我们联系补签转载合作协议,计算时间以2019年2月10日之后为准】

2、 若贵平台是微信公众号,在进行单篇原创文章转载时,请联系ca88唯一官方网站公司内容运营人员进行单篇文章的白名单开通,同样需要注明文章来源及作者名称;若寻求2篇及以上的长期内容合作,需与ca88唯一官方网站公司内容运营部门取得联系,并签订转载合作协议。可将公司全称(简称)、公司网址、微信公众号、微信或者电话等信息发送至hezuo@iyiou.com,会有工作人员与您取得联系。

关闭

快来扫描二维码,参与话题讨论吧!

快捷登录 密码登录
获取验证码

新用户登录后自动创建账号

登录表示你已阅读并同意《ca88唯一官方网站用户协议》

快捷登录 密码登录

账号为用户名/邮箱的用户 选择人工找回

关联已有账户

新用户或忘记密码请选择,快捷绑定

账号为用户名/邮箱的用户 选择人工找回

快速注册

获取验证码

创建关联新账户

发送验证码

找回密码

获取验证码
账号为用户名 / 邮箱的用户 选择人工找回

未完成注册的用户需设置密码

如果你遇到下面的问题

我在注册/找回密码的过程中无法收到手机短信消

我先前用E-mail注册过ca88唯一官方网站网但是现在没有办法通过它登录,我想找回账号

其他问题导致我无法成功的登录/注册

请发送邮箱到service@iyiou.com,说明自己在登录过程中遇到的问题,工作人员将会第一时间为您提供帮助

账号密码登录

乐乐呵呵@微信昵称

该ca88唯一官方网站账号尚未关联ca88唯一官方网站网账户

关联已有账户

曾经使用手机注册过ca88唯一官方网站网账户的用户

创建并关联新账户

曾用微信登录ca88唯一官方网站网但没有用手机注册过ca88唯一官方网站的用户

没有注册过ca88唯一官方网站网的新用户

先前使用邮箱注册ca88唯一官方网站网的老用户,请点击这里进入特别通道
意见反馈
意见反馈
ca88唯一官方网站公众号 ca88唯一官方网站公众号
小程序-ca88唯一官方网站plus 小程序-ca88唯一官方网站plus
返回顶部